Ορισμός του κύκλου λειτουργίας της πλατφόρμας ανύψωσης

Οι ανελκυστήρες στο εργοτάξιο λειτουργούν συχνά και ο ρυθμός χρήσης είναι υψηλός, αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη το πρόβλημα του διαλείπουσας λειτουργίας του κινητήρα, το οποίο είναι το πρόβλημα του προσωρινού ρυθμού φόρτωσης (μερικές φορές ονομάζεται ρυθμός διάρκειας φορτίου), που ορίζεται ως FC=χρόνος κύκλου εργασίας / χρόνος φόρτωσης × 100%, όπου ο χρόνος κύκλου εργασίας είναι ο χρόνος φόρτωσης και ο χρόνος λήξης. Οι ανελκυστήρες σε ορισμένα εργοτάξια ενοικιάζονται από εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης και θέλουν πάντα να τις αξιοποιούν πλήρως. Ωστόσο, ο προσωρινός ρυθμός φόρτωσης του κινητήρα&# 39 (FC ​​= 40% ή 25%) αγνοείται εντελώς. Γιατί ο κινητήρας δεν παράγει θερμότητα; Μερικά από αυτά εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ακόμη και με καμένη μυρωδιά, η οποία είναι μια πολύ ανώμαλη λειτουργία. Εάν το σύστημα μετάδοσης είναι λιπαρά λιπαντικό ή η αντίσταση λειτουργίας είναι πολύ μεγάλη, υπερφορτωμένη χρήση ή συχνή εκκίνηση, είναι ακόμη και ένα μικρό καρότσι. Επομένως, κάθε οδηγός στο εργοτάξιο πρέπει να κατανοήσει την έννοια του κύκλου εργασίας και να ενεργεί σύμφωνα με τους επιστημονικούς νόμους. Ο ίδιος ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για διαλείπουσα λειτουργία.