Πώς συνδέονται οι αλυσίδες και τα σχοινιά ασφαλείας του ανελκυστήρα φορτίου που συνδέονται με τον ανελκυστήρα φορτίου;

Συνημμένο εξάρτημα αλυσίδων ανύψωσης:
Οι αλυσίδες χρησιμοποιούνται συνήθως στην αλυσίδα - ανελκυστήρες φορτίου που οδηγούνται και αποτελούν συνήθως μέρος του μηχανισμού ανύψωσης.
1. Κορυφαία προσκόλληση (μονάδα γενικής δοκού ή μονάδας κίνησης):
Το επάνω άκρο της αλυσίδας ανύψωσης είναι αγκυροβολημένο στη μονάδα κίνησης (συγκρότημα κινητήρα και οδοντωτού τροχού) ή απευθείας σε ένα βραχίονα τοποθέτησης στο επάνω πλαίσιο του άξονα ανελκυστήρα.
Η αλυσίδα βρόχος γύρω από έναν οδοντωτό τροχό συνδεδεμένο με τον κινητήρα ή το κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν ο κινητήρας γυρίζει τον οδοντωτό τροχό, η αλυσίδα κινείται για να αυξήσει ή να μειώσει την πλατφόρμα.
2.
Το άλλο άκρο της αλυσίδας συνδέεται με την πλατφόρμα ανελκυστήρα ή το πλαίσιο μεταφοράς.
Σε ορισμένα σχέδια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας οδηγός αλυσίδας αντιστάθμισης ή βρόχος - πίσω για να διατηρήσει την τάση της αλυσίδας και να μειώσει τη χαλάρωση.
Συνημμένο συρματόσχοινα ασφαλείας:
Τα σχοινιά ασφαλείας (σχοινιά από χάλυβα) χρησιμοποιούνται ως εφεδρική προστασία πτώσης και είναι κοινά στο σχοινί - ανελκυστήρες φορτίου ή ως περιττή ασφάλεια στην αλυσίδα - οδηγούμενες τύποι.
1. Κορυφαία άγκυρα (δομή οροφής ή δομή):
Τα συρματόσχοινα είναι αγκυροβολημένα με ασφάλεια στην κορυφή του άξονα χρησιμοποιώντας ένα σφιγκτήρα συρματόσχου, άκρο υποδοχής ή άγκυρα σφήνας.
Σε ορισμένα συστήματα, περνούν πάνω από τροχαλίες (sheaves) τοποθετημένες στην κορυφή.
2. Σύνδεση πλατφόρμας:
Το συρματόσχοινο συνδέεται με το πλαίσιο της πλατφόρμας ανελκυστήρα χρησιμοποιώντας ένα μπουλόνι με κλέφτες, αγκύλια ή βιδωτό.
Ορισμένα συστήματα χρησιμοποιούν μηχανισμό ασφαλείας (π.χ., φυγοκεντρικού κυβερνήτη ή υπερβολικό φρένο) που συνδέεται με το σχοινί, το οποίο κλειδώνει τον ανελκυστήρα αν κατεβαίνει πολύ γρήγορα.
Πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας:
Αισθητήρας αλυσίδας/σύρματος: ανιχνεύει εάν η αλυσίδα ή το καλώδιο χαλαρώσει.
Διακυβέρνηση σχοινιού ή κυβερνήτης ταχύτητας: Εμπλέπουν μηχανικά φρένα εάν ανιχνευθεί υπερβολική ταχύτητα.
Buffer Springs ή απορροφητές σοκ: τοποθετημένα στο κάτω μέρος του άξονα για να απορροφήσουν την κρούση εάν εμφανιστεί αποτυχία.