Για να υπολογίσετε τοδύναμη τριβήςενεργώντας σε έναρυμουλκούμενο ανελκυστήρα ψαλιδιού κινητούΚαθώς κινείται, θεωρούμε γενικάκυλιόμενη αντίσταση(αντί να συρόμενες τριβές) Δεδομένου ότι αυτοί οι ανελκυστήρες συνήθως μετακινούνται σε τροχούς.
Βήμα - από - Βήμα διαδικασία:
1. Προσδιορίστε την κανονική δύναμη (βάρος)
Πρώτον, υπολογίστε το συνολικό βάρος του ανελκυστήρα ψαλιδιού:
![]()
Μ: Μάζα του ανελκυστήρα ψαλιδιού (σε kg)
G: Επιτάχυνση λόγω βαρύτητας (περίπου . 9.81 m/s²)
Εάν ο ανελκυστήρας βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια, η κανονική δύναμη είναι ίση με το συνολικό βάρος.
2.
Οδύναμη τριβής (αντίσταση)Το FRF_R λόγω του κυλίνδρου είναι:

FR: Δύναμη αντίστασης (στα Newtons)
CR: Συντελεστής αντίστασης κύλισης (χωρίς διαστάσεις, τυπικά 0,002-0,02 για ελαστικά από καουτσούκ στο σκυρόδεμα)
![]()
Παράδειγμα: Για ανελκυστήρα 1500 kg με ελαστικά από καουτσούκ στο σκυρόδεμα:
CR του 0.01c_r \\ περίπου 0.01, έτσι:

3. Εξετάστε τις κλίσεις (αν υπάρχουν)
Εάν ο ανελκυστήρας βρίσκεται σε κλίση:

Προσθέστε αυτό στην αντίσταση κύλισης εάν υπολογίζετε τη συνολική δύναμη που απαιτείται για να ρυμουλκήσετε.
4. Προσθέστε άνεμο ή σύρετε (εάν κινείται γρήγορα)
Εάν ρυμουλκηθεί σε σημαντικές ταχύτητες (π.χ. πίσω από ένα φορτηγό), περιλαμβάνουναεροδυναμική οπισθέλκουσα:

Οπου:
ρ: πυκνότητα αέρα (≈ 1,225 kg/m³)
CD: συντελεστής σύρσης (~ 1.0-1.3 για αμβλύ οχήματα)
Α: μετωπική περιοχή (m²)
V: ταχύτητα (m/s)
Αυτό είναι προαιρετικό αν δεν κάνετε υψηλό - ανάλυση ταχύτητας.
Συνοπτικός τύπος (επίπεδη επιφάνεια):
![]()






