Ασφαλείς διαδικασίες λειτουργίας στοίβαξης

Ασφαλείς διαδικασίες λειτουργίας:
1. Οι χειριστές φορτηγών στοίβαξης δεν επιτρέπεται να οδηγούν υπό την επήρεια, υπερβολικό βάρος, μεγάλο υψόμετρο, υπερβολική ταχύτητα, φρενάρισμα, απότομες στροφές και είσοδο σε μέρη όπου αποθηκεύονται διαλύτες και εύφλεκτα αέρια.
2. Οι διατάξεις ασφαλείας των οχημάτων πρέπει να είναι πλήρεις και άθικτες, με ευαίσθητα και αποτελεσματικά εξαρτήματα και άριστες τεχνικές επιδόσεις. Απαγορεύεται αυστηρά η οδήγηση στοίβακτη με ασθένεια.
3. Διατηρήστε τις τυπικές συνθήκες οδήγησης. Όταν το πιρούνι του στοίβαξης παλετών κινείται από το έδαφος, το πιρούνι απέχει 10-20 cm από το έδαφος και όταν σταματήσει, θα πέσει στο έδαφος και θα οδηγήσει δεξιά και αριστερά. Μειώστε την ταχύτητα οδήγησης όταν εργάζεστε σε κακούς δρόμους.
4. Εάν ο ηλεκτρονικός ελεγκτής είναι εκτός ελέγχου κατά την οδήγηση του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος, η κύρια παροχή ρεύματος θα πρέπει να αποσυνδεθεί εγκαίρως.
5. Όταν η υδραυλική στοίβαξη ξεκινά και η ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται, σταθεροποιήστε το κουμπί του γκαζιού. Εάν οι συνθήκες του δρόμου είναι καλές, το stacker θα συνεχίσει να επιταχύνει. Όταν το όχημα πρέπει να επιβραδύνει, αφήστε το γκάζι και πατήστε απαλά το κουμπί του φρένου για να αξιοποιήσετε πλήρως την ενέργεια της επιβράδυνσης. Εάν το όχημα διαθέτει λειτουργία αναγεννητικής πέδησης, μπορεί να ανακτήσει την κινητική ενέργεια κατά την επιβράδυνση. Όταν το όχημα κατηφορίζει, μην αποσυνδέετε το κύκλωμα του κινητήρα μετάδοσης κίνησης και πατήστε απαλά το κουμπί του φρένου για να λειτουργήσει ο στοίβας του περονοφόρου ανυψωτικού σε κατάσταση αναγεννητικής πέδησης και χρησιμοποιήστε την καθοδική κινητική ενέργεια του οχήματος για να μειώσετε την απώλεια μοτέρ κίνησης.
6. Μην φρενάρετε συχνά όταν ο στοίβας οδηγεί με υψηλή ταχύτητα. Διαφορετικά, θα προκαλέσει τεράστια τριβή μεταξύ του συγκροτήματος του φρένου και του κινητήριου τροχού, θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του συγκροτήματος φρένων και του κινητήριου τροχού ή ακόμη και θα καταστρέψει το συγκρότημα του φρένου και τον κινητήριο τροχό.