Το τιμόνι και τον έλεγχο της κίνησης του Stacker Stacker

Σε έναν στοίβατο πεζών, το τιμόνι τιμής και οι χειριστήρια κίνησης σχεδιάζονται έτσι ώστε η κατεύθυνση του τιμονιού και η ταχύτητα του ταξιδιού να λειτουργούν μαζί ως ένα συντονισμένο σύστημα, καθιστώντας το μηχάνημα διαισθητικό και ασφαλές να λειτουργούν.
Εδώ είναι η κατανομή του τρόπου με τον οποίο λειτουργούν σε συγχρονισμό:
1.
Το τιμόνι (ή ο βραχίονας του τιμονιού) συνδέεται με ένα στρώμα τιμόνι πάνω από τον τροχό του δίσκου. Η περιστροφή του τιμονιού αριστερά ή δεξιά περιστρέφει τον τροχό κίνησης προς αυτή την κατεύθυνση.
Μηχανική ή ηλεκτρική βοήθεια:
Στα βασικά μοντέλα, το Tiller περιστρέφει μηχανικά τον τροχό μέσω μιας άμεσης σύνδεσης.
Σε προηγμένα μοντέλα, η περιστροφή του Tiller στέλνει ένα ηλεκτρονικό σήμα σε έναν ηλεκτρικό κινητήρα που αλλάζει τον προσανατολισμό του τροχού.
Επιστροφή - σε - Κεντρική συνάρτηση: Ένα σύστημα ελατηρίου ή ηλεκτρονικού κεντρικού συστήματος φέρνει το τιμόνι πίσω σε μια ουδέτερη θέση όταν απελευθερώνεται.
2. Έλεγχοι κίνησης στο τιμόνι
Μοχλός πεταλούδας (ή διακόπτης πεταλούδας): Βρίσκεται και στις δύο πλευρές του τιμονιού έτσι ώστε ο χειριστής να μπορεί να ελέγχει προς τα εμπρός/αντίστροφα με κάθε χέρι.
Αναλογικός έλεγχος ταχύτητας: Όσο περισσότερο πιέζετε το μοχλό πεταλούδας, τόσο πιο γρήγορα κινείται το φορτηγό. Η ταχύτητα συνδέεται ηλεκτρονικά με τη γωνία Tiller - Όταν το φορτηγό είναι πολύ όρθιο ή πολύ χαμηλή, η μέγιστη ταχύτητα μειώνεται για την ασφάλεια.
Συγχρονισμός κατεύθυνσης:
Προχωρήστε στο μοχλό=κινείται προς την κατεύθυνση που δείχνουν οι διχάλες.
Αντίστροφη στο μοχλό=κινείται προς τον χειριστή.
3. Πώς συγχρονισμός διεύθυνσης και κίνησης
Ενσωμάτωση τροχού μονάδας δίσκου: Δεδομένου ότι το τιμόνι και η πρόσφυση είναι και οι δύο μέσω του ίδιου τροχού κίνησης, γυρίζοντας το τιμόνι όχι μόνο αλλάζει την κατεύθυνση αλλά και καθορίζει το τόξο του ταξιδιού όταν λειτουργεί ο κινητήρας κίνησης.
Μείωση ταχύτητας σε στροφές: Το σύστημα ελέγχου περιορίζει αυτόματα την κορυφαία ταχύτητα κατά τη διάρκεια των αιχμηρών γωνιών διεύθυνσης για να αποφευχθεί η ανατροπή ή η αστάθεια φόρτωσης.
Διακόπτης Deadman: Η κίνηση εμφανίζεται μόνο όταν ο χειριστής κρατάει ενεργά το φορτηγό κάτω μέσα στη ζώνη λειτουργίας.
Λειτουργία ερπυσμού χελώνας: Ένα κουμπί στο Tiller επιτρέπει την αργή κίνηση ακόμη και με το τιμόνι σε ένα σχεδόν - κατακόρυφη θέση - χρήσιμο σε σφιχτές χώρους όπου δεν μπορείτε να επεκτείνετε πλήρως το φορητή.