Προβλήματα που θα πρέπει να προσέξουν στην ασφαλή χρήση του ανελκυστήρα κραμάτων αλουμινίου
Μπορεί να υπάρξουν κάποια ατυχήματα κατά τη χρήση ανελκυστήρων κραμάτων αλουμινίου. Μόνο με τη λήψη προφυλάξεων μπορούμε να αποτρέψουμε αποτελεσματικά αυτά τα ατυχήματα. Κατά τη διαδικασία χρήσης του ανελκυστήρα αλουμινίου, θα πρέπει πάντα να προσέχουμε αν τα προστατευτικά μέτρα του ανελκυστήρα αλουμινίου λειτουργούν κανονικά και να βρούμε το πρόβλημα και να το αντιμετωπίσουμε εγκαίρως.
Τα ακόλουθα θα εισαγάγουν ορισμένες διατάξεις προστασίας της ασφάλειας των ανελκυστήρων κραμάτων αλουμινίου και ποιες πρέπει να δοθεί προσοχή στο αν λειτουργούν κανονικά:
1. Αντι-πτώση συσκευή ασφάλειας για την ανυψωτική πλατφόρμα κραμάτων αργιλίου
Η συσκευή αντιολισθητικού ασφαλείας αποτελεί σημαντικό μέρος του ανελκυστήρα κατασκευής. Είναι απαραίτητο να βασιστείτε σε αυτό για να εξαλείψετε την εμφάνιση ατυχημάτων πτώσης σε κλωβούς και να διασφαλίσετε την ασφάλεια των επιβατών. Ως εκ τούτου, η εργοστασιακή δοκιμή της συσκευής ασφάλειας κατά της πτώσης είναι πολύ αυστηρή. Πριν από την έξοδο από το εργοστάσιο, η νομική μονάδα επιθεώρησης θα μετρήσει τη ροπή προόδου, τη μέτρηση με την κρίσιμη ταχύτητα και τη μέτρηση της συμπίεσης ελατηρίου. Κάθε σετ επισυνάπτεται με μια έκθεση δοκιμής και συναρμολογείται στον ανυψωμένο χώρο κατασκευής. Η δοκιμή πτώσης κάτω από το διαβαθμισμένο φορτίο πραγματοποιείται αργότερα και οι ανελκυστήρες που χρησιμοποιούνται στο εργοτάξιο πρέπει να υποβάλλονται σε δοκιμή πτώσης κάθε τρεις μήνες. Για τη διάταξη ασφαλείας κατά της πτώσης που έχει βγει από το εργοστάσιο εδώ και δύο χρόνια (η ημερομηνία κατασκευής της διάταξης ασφαλείας κατά της πτώσης), πρέπει επίσης να αποστέλλεται στη νόμιμη μονάδα επιθεώρησης για δοκιμές και δοκιμές και στη συνέχεια θα δοκιμάζεται μία φορά το χρόνο.
2. Διακόπτης ασφάλειας της εναέριας πλατφόρμας εργασίας
Οι διακόπτες ασφαλείας του ανελκυστήρα σχεδιάζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένου του ορίου πορτών φράκτη, του κρεμασμένου ορίου πορτών κλουβιών, του ανώτατου ορίου πορτών, του διακόπτη ορίου, του ανώτερου και χαμηλότερου διακόπτη ορίου ορίου, και του αντιβαρύ διακόπτη προστασίας θραύσης σχοινιών. Σε ορισμένα εργοτάξια, προκειμένου να εξοικονομηθούν προβλήματα, ορισμένοι διακόπτες ορίου ακυρώνονται τεχνητά και βραχυκυκλώνονται ή δεν επισκευάζονται εγκαίρως μετά από ζημιές, κάτι που ισοδυναμεί με την ακύρωση αυτών των γραμμών ασφαλείας άμυνας και τη φύτευση κρυφών κινδύνων.
3. Ένδυση και αντικατάσταση των εργαλείων και των ραφιών
Η χρήση ανελκυστήρων αλουμινίου στο εργοτάξιο, το περιβάλλον λειτουργίας είναι σκληρό, το τσιμέντο, το κονίαμα και η σκόνη δεν μπορούν να εξαλειφθούν και να καθαριστούν, και τα γρανάζια και τα ράφια αλέθονται το ένα το άλλο και τα δόντια ακονίζονται και εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται, τα οποία πρέπει να δοθεί προσοχή. Το προφίλ των δοντιών πρέπει να είναι σαν μια ακτίνα καντίνας και όταν φοριέται σε ένα συγκεκριμένο μέγεθος, το εργαλείο (ή το ράφι) πρέπει να αντικατασταθεί. Σε ποιο βαθμό θα πρέπει να σταματήσετε να το χρησιμοποιείτε και να το αντικαταστήσετε με ένα νέο; Ένα κοινό κανονικό μικρομέτρο 25-50mm μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση. Όταν το κοινό κανονικό μήκος του εργαλείου φοριέται από 37,1 mm σε λιγότερο από 35,1 mm (2 δόντια), πρέπει να αντικατασταθεί ένα νέο εργαλείο. Όταν το ράφι φοριέται, μετρούμενο από τη δαγκάνα πάχους δοντιού, όταν το πάχος του δοντιού φοριέται από 12,56 mm σε λιγότερο από 10,6 mm όταν το ύψος της χορδής είναι 8 χιλιοστά, το ράφι πρέπει να αντικατασταθεί.
