






Το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων διπλού κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος του ηλεκτρικού περονοφόρου στοίβαξης υψηλής τεχνολογίας υιοθετεί δύο κινητήρες ρότορα κώνου AC με φρένα. Το φρένο κώνου του κύριου κινητήρα του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος συνδέεται με τον άξονα του ρότορα του βοηθητικού κινητήρα μέσω ενός ζεύγους κιβωτίων ταχυτήτων με μια ορισμένη αναλογία ταχύτητας (δηλαδή τον λόγο της ταχύτητας εργασίας και της αργής ταχύτητας). Όταν ο κύριος κινητήρας λειτουργεί, ο μηχανισμός λειτουργεί με την ταχύτητα εργασίας. Όταν ο κύριος κινητήρας αποσυνδεθεί και ο βοηθητικός κινητήρας λειτουργεί, το φρένο του κύριου κινητήρα λειτουργεί ως συμπλέκτης μεταξύ του κύριου κινητήρα και του βοηθητικού κινητήρα και μεταδίδει τη ροπή του βοηθητικού κινητήρα στον μηχανισμό, έτσι ώστε ο μηχανισμός να μπορεί να αποκτήσει την απαιτούμενη αργή ταχύτητα. Η μετάβαση από υψηλή ταχύτητα σε χαμηλή ταχύτητα ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του κύριου κινητήρα. Οι βοηθητικοί κινητήρες ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος είναι γενικά τύπου κλωβού. Εάν ο κύριος κινητήρας υιοθετήσει τον τύπο περιέλιξης, χρησιμοποιήστε το όπισθεν φρένο για να μειώσετε την ταχύτητα πριν αποσυνδεθεί ο κύριος κινητήρας. Όταν ο κύριος κινητήρας πέσει στην προεπιλεγμένη τιμή αργής ταχύτητας, ο κύριος κινητήρας απενεργοποιείται από το ρελέ ταχύτητας και ο βοηθητικός κινητήρας ενεργοποιείται ταυτόχρονα, έτσι ώστε ο μηχανισμός να λειτουργεί με χαμηλή ταχύτητα. Εάν ο κύριος κινητήρας του ηλεκτρικού περονοφόρου ανυψωτικού είναι επίσης τύπου κλωβού, τότε όταν αλλάζει η ταχύτητα, ο κύριος κινητήρας αποσυνδέεται αμέσως και τίθεται σε λειτουργία ο βοηθητικός κινητήρας. Αυτή τη στιγμή, το φρένο του κύριου κινητήρα θα γλιστρήσει και η ροπή πέδησης θα επιβραδύνει ολόκληρο τον μηχανισμό, συμπεριλαμβανομένου του κύριου κινητήρα, έτσι ώστε ο βοηθητικός κινητήρας να ξεκινήσει γρήγορα και να σταματήσει να γλιστρά μέχρι να φτάσει η ταχύτητα και των δύο πλευρών του φρένου. ίσος. . Το σχέδιο μεταβλητής ταχύτητας κινητήρα δύο ταχυτήτων μπορεί να αποκτήσει μεγαλύτερο λόγο στροφών από τον κινητήρα γενικής μεταβλητής ταχύτητας. Αν και χρησιμοποιούνται δύο κινητήρες, κάθε κινητήρας είναι ένα τυπικό προϊόν, επομένως εξακολουθεί να είναι μια απλή και οικονομική λύση, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί στον μηχανισμό ανύψωσης και στο μηχανισμό λειτουργίας με αναλογία ελέγχου ταχύτητας μικρότερη από 10.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό υψηλής ποιότητας, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, αγορά, φθηνό, προς πώληση, κατασκευασμένο στην Κίνα
















