Εισαγωγή στους κοινούς όρους που χρησιμοποιούνται σε στοίβες παλετών:
1. Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα του στοίβαξης: Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα του περονοφόρου ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού βάρους αναφέρεται στο μέγιστο βάρος του φορτίου που επιτρέπεται να ανυψωθεί όταν η απόσταση μεταξύ του κέντρου βάρους του φορτίου και του μπροστινού τοιχώματος της περόνης δεν είναι μεγαλύτερη από την απόσταση μεταξύ του κέντρου του φορτίου. Όταν το κέντρο βάρους του φορτίου στο πιρούνι υπερβαίνει την καθορισμένη απόσταση κέντρου φορτίου, λόγω του περιορισμού της διαμήκους ευστάθειας του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος, το βάρος ανύψωσης θα πρέπει να μειωθεί ανάλογα.
2. Κεντρική απόσταση φόρτωσης του φορτηγού στοίβαξης: Η απόσταση κέντρου φόρτωσης αναφέρεται στην οριζόντια απόσταση T από το κέντρο βάρους μέχρι το μπροστινό τοίχωμα του κατακόρυφου τμήματος του πιρουνιού όταν το κανονικό φορτίο τοποθετείται στο πιρούνι. Για το φορτηγό στοίβαξης 1Τ, η καθορισμένη απόσταση κέντρου φόρτωσης είναι 500 mm.
3. Το μέγιστο ύψος ανύψωσης του φορτηγού στοίβαξης: το μέγιστο ύψος ανύψωσης αναφέρεται στην κατακόρυφη θέση της άνω επιφάνειας του οριζόντιου τμήματος του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος από το οριζόντιο έδαφος όπου βρίσκεται το περονοφόρο ανυψωτικό όταν η στοίβαξη είναι πλήρως φορτωμένη και τα εμπορεύματα είναι ανυψώνεται στην υψηλότερη θέση σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
4. Η γωνία κλίσης του ιστού του στοίβαξης: η γωνία κλίσης του ιστού αναφέρεται στη μέγιστη κλίση του ιστού του μη φορτωμένου στοίβαξης σε επίπεδο και συμπαγές έδαφος σε σχέση με την κατακόρυφη θέση του. Η γωνία κλίσης προς τα εμπρός είναι για να διευκολύνει τη συλλογή και την εκφόρτωση των εμπορευμάτων. Η γωνία κλίσης προς τα πίσω είναι για να αποτρέψει την ολίσθηση των εμπορευμάτων από τις περόνες όταν το περονοφόρο ανυψωτικό λειτουργεί με τα εμπορεύματα. Γενικά, η γωνία κλίσης προς τα εμπρός του περονοφόρου ανυψωτικού στοίβαξης είναι 3°~6° και η γωνία κλίσης προς τα πίσω είναι 10°~12°.
5. Η μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης του στοίβαξης: η μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος αναφέρεται συνήθως στη μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης των εμπορευμάτων όταν το περονοφόρο ανυψωτικό είναι πλήρως φορτωμένο. Η αύξηση της μέγιστης ταχύτητας ανύψωσης μπορεί να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας, αλλά εάν η ταχύτητα ανύψωσης είναι πολύ γρήγορη, ενδέχεται να προκύψουν ζημιές φορτίου και ατυχήματα μηχανικής βλάβης.
Δημοφιλείς Ετικέτες: μικρό παλετοφόρο, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, αγορά, φθηνό, προς πώληση, κατασκευασμένο στην Κίνα
